当前速看：前2月汽车制造业利润下降41.7%
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据国家统计局数据显示，2023年1-2月，汽车制造业利润414.3亿元，同比下降41.7%，汽车制造业利润率3.2%、较同期下降2.2个百分点，占规模以上工业企业利润总额的比重为4.7%。2023年1-2月，汽车制造业完成营业收入12847.3亿元，同比下降6.2%，占规模以上工业企业营业收入总额的比重为6.7%。
另据国家统计局数据，1-2月份，全国规模以上工业企业实现利润总额8872.1亿元，同比下降22.9%。1-2月份，在41个工业大类行业中，10个行业利润总额同比增长，1个行业减亏，28个行业下降，2个行业由盈转亏。
近日，新能源商用车市场信息联席会正式发布《新能源商用车市场信息周报第83期》。信息显示，2023年1-2月，汽车制造业完成营业收入12847.3亿元，同比下降6.2%，占规模以上工业企业营业收入总额的比重为6.7%；汽车制造业利润为414.3亿元，同比下降41.7%；汽车制造业利润率3.2%，较同期下降2.2个百分点，占规模以上工业企业利润总额的比重为4.7%，相对于整个工业企业利润率4.6%的平均水平，汽车行业仍属偏低。
行业动态方面，中国汽车流通协会会长沈进军在2023汽车流通行业蓝皮书论坛上表示，延长“国六A” 车型销售期的相关政策或将公布；亿纬锂能董事长刘金成在2023中国电动汽车百人会论坛上表示，亿纬锂能坚定走大圆柱、大铁锂路线，4695大圆柱电池将于今年量产交付。据了解，该电池能量密度为350Wh/kg，能够实现9min超快充及500-1000km续航。
企业动态方面，智能新能源卡车造车新势力DeepWay于近日完成7.7亿A+轮股权融资，累计融资超12亿元。据悉，本轮募得资金将主要用于DeepWay智能新能源重卡的制造、高级别智能驾驶系统研发投入，确保车辆的生产及交付。DeepWay首款产品“深向星辰”已进入小批量试运营阶段，预计2023年6月开启规模化量产。
政策方面，3月27日，北京市人民政府发布《关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》，纯电动小客车不受限行措施限制；3月27日，安徽省商务厅印发《关于支持扩大汽车消费若干措施的通知》，进一步稳定和扩大汽车消费；3月28日，国家能源局等四部门印发《关于组织开展农村能源革命试点县建设的通知》，助力全面推进乡村振兴；3月31日，广州市发布《广州市鼓励支持个人领域新能源汽车推广应用工作指引》鼓励个人消费者购买并使用自主品牌新能源汽车。
